Koji su uobičajeni krajnji spojevi za remene s čegrtaljkom od 3 inča?
U području učvršćivanja teškog tereta, 3-inčne trake s čegrtaljkom su profesionalni alat koji osigurava siguran transport velike opreme, građevinskog materijala i prevelikih tereta. Međutim, snaga i pouzdanost remena ne oslanjaju se samo na njegovu poliestersku tkaninu otpornu na kidanje (MBS) od 16.500 lbs (ili više) i snažan zapor, već ključno na njegove završne spojeve—"rukovanje" između remena i točke učvršćenja. Odabir krajnjeg priključka izravno određuje učinkovitost vezivanja, prikladnost sidrišnih točaka i cjelokupno ograničenje radnog opterećenja (WLL) sustava.
Kao specijalizirani proizvođač usredotočen na proizvode za osiguranje i kontrolu tereta od 2002., Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. iskorištava preko 20 godina iskustva u istraživanju i razvoju i globalnom izvozu, razumijevajući stroge zahtjeve za armature u različitim scenarijima transporta. Upravljajući s tri tvornice i učinkovitom međunarodnom opskrbnom mrežom, nudimo profesionalne proizvode diljem svijeta. Naša interna robna marka XSTRAP serija 3-inčnih remena s čegrtaljkom nudi niz profesionalnih završnih priključaka, provjerenih od strane naših internih laboratorija za testiranje, kako bi se zadovoljile složene globalne logističke potrebe.
Ovdje su najčešći završni spojevi za 3-inčne trake s čegrtaljkom u prijevozu teških tereta i njihove profesionalne primjene:
1. Ravna kuka
Profesionalni opis: ravna kuka najčešći je i svestrani priključak za teške uvjete rada. Obično je izrađen od čelika visoke čvrstoće, ima široku, ravnu kontaktnu površinu dizajniranu da se zakači za bočne ograde, guščiji vrat ili otvore C-kanala prikolice s ravnom platformom.
SMK/XSTRAP Prednost: Fokus dizajna za ravne udice koje proizvodi Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. je maksimiziranje nosive površine i ujednačenost raspodjele naprezanja. Naše ravne udice presvučene su cinkom ili kromatom za izvrsnu otpornost na koroziju. Tijekom WLL testiranja, čvrstoća ravne kuke mora odgovarati čvrstoći 3-inčne trake kako bi se osiguralo da ne postane "slaba karika" u cijelom sustavu vezivanja. Ovo je temeljno načelo koje podržava naš sustav kontrole kvalitete s certifikatom ISO 9001 i C-TPAT.
Primjenjivi scenariji: Prikladno za kamione s ravnom platformom ili prikolice sa standardnim bočnim šinama koje pružaju velike otvore za pričvršćivanje. To je idealan izbor za osiguranje velikih paleta, drvene građe i pravokutne opreme.
2. Žičana kuka / Dvostruka J-kuka
Profesionalni opis: Žičana kuka (ili dvostruka J-kuka) formirana je od dvije savijene čelične žice, stvarajući uži otvor u obliku slova J koji se bolje drži. Fleksibilniji je od ravne kuke i može primiti manje, dublje sidrišne točke.
SMK/XSTRAP Prednost: Za teret koji zahtijeva fleksibilno pričvršćivanje na složene sidrišne točke (kao što su male rupe za sidra, otvori za lanac ili uske pristupne točke), žičana kuka/dvostruka J-kuka koju nudi SMK je profesionalno rješenje. Naš materijal za udicu i postupci toplinske obrade osiguravaju dovoljnu čvrstoću na prekid na manjem kontaktnom području. Dizajn dvostruke J-kuke posebno je stabilan, učinkovito sprječava slučajno otkačenje tijekom transportnih neravnina, nudeći dodatnu sigurnost za teške strojeve, vanjski i industrijski teret naših kupaca.
Primjenjivi scenariji: Prikladno za kompaktne sidrišne točke na šasiji kamiona ili za korištenje u kombinaciji s lančanim pričvrsnim točkama.
3. Lanac i kraj kuke za hvatanje
Profesionalni opis: kraj lanca obično ima kovanu kuku za hvatanje, s remenom zašivenim na lanac od legiranog čelika G70 ili G80. Ova konfiguracija kombinira prednost fleksibilnosti trake s ekstremnom snagom i otpornošću na abraziju lanca.
Prednost SMK/XSTRAP: Ovo je vrhunska armatura koju je dizajnirao SMK posebno za najzahtjevnije prijevoze teških tereta i inženjerske primjene. Naši lančani sklopovi i kuke za hvatanje podvrgnuti su strogim ispitivanjima čvrstoće i dolaze s potpunom sljedivošću materijala. S našim naprednim automatiziranim proizvodnim linijama i vlastitim laboratorijima za testiranje, osiguravamo da šavni spoj između remena i lanca zadovoljava najviši sigurnosni faktor. Ovaj priključak je nezamjenjivo profesionalno rješenje kada se teret mora pričvrstiti na sidrišne točke dizajnirane samo za lance (kao što su označene spojne točke na bagerima ili teškim strojevima).
Primjenjivi scenariji: Prijevoz super teške opreme, vojnih zaliha ili pričvršćivanje na sidrišne točke koje zahtijevaju izuzetno visoku otpornost na habanje.
4. Delta prsten
Profesionalni opis: Delta prsten je zatvoreni metalni prsten koji nudi mogućnost povezivanja sa svih strana. Ne kači se izravno u sidrišnu točku, već služi kao srednji konektor, koji se obično koristi za prolazak kroz teret ili spajanje na sidrišne točke vozila putem pomoćnih lanaca.
SMK/XSTRAP Prednost: Primarna prednost dizajna Delta prstena je disperzija naprezanja. Kao kritična prilagođena opcija u našim OEM/ODM uslugama, Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. može ponuditi Delta prstenove različitih veličina i WLL-ova. Kupci mogu upotrijebiti Delta prsten za spajanje drugih sigurnosnih alata na temelju njihovog jedinstvenog oblika tereta i metode vezivanja, postižući uravnoteženo vezivanje u više točaka. Ova sposobnost je od vitalnog značaja za poboljšanje profesionalne sposobnosti naših klijenata u logistici, vanjskom i industrijskom sektoru.
Primjenjivi scenariji: Koristi se za spajanje košara (omatanje oko tereta) ili kao srednji dio koji se povezuje s drugim specijaliziranim sigurnosnim točkama.
Koji su glavni scenariji teškog prijevoza najprikladniji za 3 inčne trake s čegrtaljkom?
U području profesionalnog osiguranja tereta, Remen s čegrtaljkom od 3 inča naširoko je priznat kao zlatni standard za prijevoz srednjih do teških tereta. Njegova vrhunska granica radnog opterećenja (WLL), koja obično doseže 5.400 lbs do 5.500 lbs (ili više), čini ga daleko boljim od uobičajenih traka od 2 inča u smislu sigurnosti, učinkovitosti i usklađenosti s propisima, postavljajući ga kao kamen temeljac globalne logistike, građevine i industrijskog transporta.
Od svog osnivanja 2002. godine, Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. dosljedno se fokusira na istraživanje i razvoj i globalni izvoz proizvoda za osiguranje i kontrolu tereta. Duboko razumijemo ozbiljnost okruženja za prijevoz teških tereta. Naš asortiman proizvoda uključuje trake za vuču, priveznice za podizanje, dizalice i 4x4 dodatke. Putem našeg internog brenda XSTRAP i fleksibilnih OEM/ODM usluga, naše 3-inčne trake s čegrtaljkom naširoko se koriste u različitim scenarijima teških uvjeta rada diljem svijeta, osiguravajući sigurnu i učinkovitu isporuku milijuna tona tereta.
Ovdje su osnovni i najkritičniji scenariji primjene teškog transporta za 3-inčne trake s čegrtaljkom, ističući profesionalnu vrijednost i prednosti naših proizvoda:
1. Osiguranje teških strojeva i opreme na platformama
Opis scenarija: platforme su primarni izbor za prijevoz nestandardiziranih, prevelikih ili preteških predmeta, uključujući teške građevinske strojeve poput bagera, buldožera, utovarivača i dijelova dizalice. Ovi tereti su teški, imaju visoka središta gravitacije i nepravilnog su oblika te zahtijevaju izuzetno veliku čvrstoću i otpornost na udarce od traka za pričvršćivanje.
SMK/XSTRAP Profesionalna vrijednost: šira traka od 3 inča pruža veću kontaktnu površinu, učinkovito raspoređujući pritisak opterećenja i smanjujući oštećenje osjetljivih površina opreme. Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. koristi poliestersko tkanje visoke čvrstoće s iznimno malom stopom istezanja (obično ispod 7%), čime se osigurava da remen kontinuirano održava visoku napetost tijekom ubrzavanja vozila, naglog kočenja ili udaraca, sprječavajući klizanje ili prevrtanje tereta na platformi. Proizvedeni na našim naprednim automatiziranim linijama unutar više od 8000 kvadratnih metara proizvodnog prostora, naši 3-inčni zaporni mehanizmi jamče pouzdanu i trajnu silu zatezanja čak i u ekstremnim uvjetima.
2. Logistika za građevinske i čelične konstrukcijske materijale
Opis scenarija: Prijevoz čeličnih greda, predgotovljenih betonskih segmenata, velikih cijevi, svezane građe ili konstrukcijskog čelika je rutina za građevinsku logistiku. Ovi materijali često imaju oštre rubove, veliku gustoću i veliku duljinu, zahtijevaju vrhunsku otpornost na abraziju i zaštitu od rezanja.
SMK/XSTRAP Profesionalna vrijednost: Kako bi se suprotstavili visokim rizicima abrazije koje predstavljaju građevinski materijali, SMK-ove trake od 3 inča dizajnirane su za vrhunsku otpornost na trošenje. Nadalje, kupcima snažno savjetujemo da koriste kutne štitnike za zaštitu remena, koji ne samo da produljuju vijek trajanja proizvoda, već također sprječavaju kašnjenja u transportu ili nezgode uzrokovane oštećenjem remena. Naši proizvodi imaju certifikat ISO 9001, čime se osigurava stroga kontrola nad kvalitetom sirovina kako bi se održala WLL ocjena remena čak i pod golemim trenjem i pritiskom teških opterećenja.
3. Industrijska oprema, kalupi i osiguranje teškog tereta u kontejnerima
Opis scenarija: U industrijskoj proizvodnji i transportnoj logistici, visokovrijedni precizni kalupi, veliki dijelovi strojeva ili teški tereti pričvršćeni unutar kontejnera za prekooceanski transport zahtijevaju pouzdano sidrenje kako bi izdržali transport na velike udaljenosti, valove mora ili udare pri utovaru/istovaru.
SMK/XSTRAP Profesionalna vrijednost: 3-inčna traka je idealan alat za pričvršćivanje visokovrijedne, visoko precizne industrijske opreme. Njegov kapacitet visoke napetosti omogućuje "vezivanje", čvrsto pritiskanje tereta na pod kontejnera ili palubu vozila. Zahvaljujući našim standardima opskrbnog lanca, koji su prošli SMETA revizije i C-TPAT antiterorističke inspekcije, Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. može ponuditi pouzdane proizvode koji ispunjavaju zahtjeve međunarodne usklađenosti za globalnu logistiku i multinacionalna proizvodna poduzeća. Nadalje, naši prilagođeni završni elementi (kao što su Delta prstenovi, ravne kuke ili lančane kuke) fleksibilno se prilagođavaju različitim rasporedima sidrišnih točaka unutar kontejnera i odjeljaka vozila.
4. Prijevoz i osiguranje specijaliziranih vozila i dodatne opreme 4x4
Opis scenarija: Dok se trake od 3 inča primarno koriste za komercijalni prijevoz teškog tereta, one također igraju ključnu ulogu u osiguravanju specijaliziranih vozila (kao što su vojna vozila, velika kamp vozila, trkaći automobili) i velikih dodataka za terenska vozila 4x4.
SMK/XSTRAP Profesionalna vrijednost: SMK-ova linija proizvoda uključuje trake za vuču i 4x4 dodatke, dajući nam dubinsko razumijevanje specijaliziranih vozila i vanjskih transportnih okruženja. Naše XSTRAP 3-inčne trake dizajnirane su imajući na umu UV zračenje i izloženost vlazi. Visokokvalitetna poliesterska traka ima izvrsnu otpornost na vremenske uvjete i UV zračenje, osiguravajući da WLL ostaje stabilan čak i u dugotrajnoj izloženosti teškim uvjetima tipičnim za specijalizirani transport. Fleksibilne usluge prilagodbe mogu čak zadovoljiti specifične potrebe boja ili šablona za specijalizirane industrije.
Kako produžiti životni vijek 3 inčnih remena s čegrtaljkom na oštrim rubovima ili grubom teretu?
Remen s čegrtaljkom od 3 inča ključna je sigurnosna komponenta u prijevozu teških tereta, sa svojom visokočvrstom poliesterskom trakom koja nudi izvrsnu vlačnu čvrstoću i malo istezanje za sigurno pričvršćivanje tereta. Međutim, u stvarnom prijevozu, oštri rubovi tereta, grube površine i kontinuirano trenje vibracija "nevidljivi su ubojice" životnog vijeka mreže. Nakon što se remenje ošteti, njegovo ograničenje radnog opterećenja (WLL) naglo pada, ozbiljno ugrožavajući sigurnost prijevoza i usklađenost s propisima.
Kao specijalizirani proizvođač za osiguranje i kontrolu tereta od 2002., Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. može se pohvaliti preko 20 godina iskustva u istraživanju i razvoju te globalnom izvozu. Shvaćamo da je pružanje trajnih proizvoda samo prvi korak; podučavanje kupaca kako profesionalno zaštititi i koristiti ove proizvode ispunjava našu predanost "nadogradnji sustava kontrole tereta". Serija traka naše robne marke XSTRAP, koja koristi kontrolu kvalitete cijelog procesa (QC) od sirovina do gotovih proizvoda, pouzdan je izbor za zaštitu od teškog tereta.
Evo profesionalnih strategija i alata za produljenje vijeka trajanja 3-inčnih traka s čegrtaljkom i rješavanje problema s oštrim rubovima i grubim površinama:
I. Profesionalno rješenje za zaštitu oštrih rubova: štitnici za kutove
Štitnici za kutove bitni su dodaci u teškom prijevozu, služeći dvije glavne profesionalne funkcije: raspršivanje naprezanja i sprječavanje abrazije/rezanja.
A. Disperzija složenog naprezanja:
Kada remen prijeđe preko oštrog kuta tereta, sva se napetost koncentrira na sićušnu kontaktnu točku, koja može lako prerezati remen i izvršiti pretjerani pritisak na rub tereta. Visokokvalitetni štitnici za kutove (kao što su naši XSTRAP dodaci) ravnomjerno raspršuju napetost primijenjenu preko širine trake od 3 inča preko šire, glađe zakrivljene površine, učinkovito čuvajući cjelovitost trake.
B. Odabir materijala i primjene:
Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. nudi razne opcije materijala za kutne štitnike kako bi zadovoljio različite transportne potrebe:
- Polietilen visoke gustoće (HDPE) ili inženjerska plastika: Prikladni za većinu konvencionalnih tereta, pružajući laganu, ali robusnu zaštitu.
- Guma ili elastični materijali: Prikladni za teret nepravilnog oblika ili površinski osjetljiv, nudeći amortizaciju i apsorpciju udaraca.
- Tip ojačan metalom: Dizajniran za ekstremno oštre čelične konstrukcije i cijevi izložene visokim temperaturama, pružajući najveću otpornost na rezanje i toplinu.
Profesionalni savjet: čak i kada koristite najizdržljiviji remen od 3 inča, svaki izravan kontakt između trake i oštrog ruba može smanjiti WLL na neprihvatljivo opasnu razinu. Korištenje štitnika za kutove nužna je operacija za usklađivanje s industrijskim standardima (poput FMCSA).
II. Strategije za rad s grubim površinama i abrazijom od vibracija
Kontinuirano trenje o hrapave površine, posebno pod vibracijama vozila tijekom transporta na duge relacije, dovodi do postupnog trošenja, habanja i gubitka čvrstoće vlakana tkanja—čestog oblika "otkazivanja uslijed zamora".
A. Otpornost visokokvalitetne trake na habanje kao temelj:
SMK koristi napredne automatizirane proizvodne linije u svojih više od 8000 kvadratnih metara proizvodnog prostora za strogu kontrolu gustoće tkanja i kvalitete vlakana poliesterske trake. Naše trake podvrgnute su posebnom tretmanu za vrhunsku otpornost na habanje. Naši interni laboratoriji za testiranje redovito provode testove otpornosti na habanje na različitim serijama remena, osiguravajući da čak i kada se trljaju o grubi beton ili kameni teret, životni vijek trake bude maksimalno produljen. Ovo je ključni odraz našeg ISO 9001 i višestruko certificiranog GS sustava osiguranja kvalitete.
B. Promjena metode kontakta između trake i tereta:
Za velika područja grubog tereta gdje se ne mogu koristiti štitnici za kutove (kao što su veliko kamenje ili odljevci), korisnici bi trebali pokušati pričvrstiti kuku za košaru, provlačeći remen kroz teret ili okružujući sidrišnu točku kako bi smanjili trenje klizanja. Istovremeno, osigurajte da je remen uvijek zategnut, jer su labavi remeni skloniji jakom trenju uslijed vibracija.
III. Svakodnevno upravljanje i inspekcija za produženi vijek trajanja
Čak i najsnažniji remen od 3 inča zahtijeva profesionalno svakodnevno održavanje.
- Ponovna inspekcija tijekom prijevoza: Profesionalni operateri teškog tereta trebali bi ponovno pregledati i zategnuti remen nakon kratke udaljenosti (npr. 5-10 milja ili 15 minuta) od početne točke, budući da se teret može malo pomaknuti nakon početnog stresa.
- Redovito čišćenje i skladištenje: Ostaci poput prljavštine, soli i kemikalija (npr. ulja) na tkanici mogu ubrzati degradaciju vlakana i koroziju. Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. preporučuje pohranjivanje 3-inčnih remena u suhom, tamnom okruženju (kako bi se spriječilo UV starenje) kada se ne koriste.
- Kriteriji za umirovljenje: Svaki remen na kojem se vide posjekotine, kemijske opekline, jaka abrazija koja dovodi do loma vlakana ili oznaka koja nedostaje (što WLL informacije čini neidentificiranim) mora se odmah povući iz upotrebe. Nudimo fleksibilne OEM/ODM usluge kako bismo korisnicima pomogli u ispisu jasnih informacija o robnoj marki i WLL-u za jednostavnu dnevnu inspekciju.
Kako profesionalno riješiti uobičajene probleme sa zaglavljivanjem i klizanjem s trakama od 3 inča?
U području učvršćivanja teškog tereta, remen s čegrtaljkom od 3 inča ističe se svojom superiornom sposobnošću zatezanja i visokim ograničenjem radnog opterećenja (WLL) od preko 5400 lbs. Jezgra remena - mehanizam sa čegrtaljkom - odgovoran je za stvaranje i održavanje kritične napetosti koja čvrsto drži teški teret na platformama ili prikolicama.
Međutim, profesionalno logističko i transportno osoblje često se suočava s dva tehnička izazova tijekom uporabe: zaglavljivanjem mehanizma i proklizavanjem nakon zatezanja. Oba problema ne samo da utječu na operativnu učinkovitost, već mogu dovesti i do kvara na osiguranju tereta, uzrokujući ozbiljne sigurnosne incidente.
Od svog osnutka 2002. godine, Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. uvijek je pouzdanost zapornog mehanizma smatrala središnjim fokusom istraživanja i razvoja proizvoda. Naš interni brend XSTRAP i OEM/ODM proizvode rigorozno provjeravaju naši interni laboratoriji za testiranje. S preko 20 godina profesionalnog iskustva, duboko analiziramo preciznu konstrukciju zapornog mehanizma i pružamo stručna rješenja.
I. Dijagnoza i rješavanje "zaglavljenja" zapornog mehanizma
Zaglavljivanje čegrtaljke obično se događa pri pokušaju otpuštanja ili zatezanja, sprječavajući operatera da nastavi. Ovo je često uzrokovano sljedeća tri glavna razloga:
1. Preopterećenje trake na trnu:
Ovo je najčešći uzrok. Ako se previše remena namota na osovinu čegrtaljke (trn) tijekom zatezanja, efektivni promjer osovine postaje prevelik, sprječavajući okretanje ili otpuštanje čegrtaljke.
SMK/XSTRAP Rješenje i prevencija: Tijekom početnog uvlačenja, osigurajte da je za zatezanje ostavljena samo upravljiva količina "radne" trake. Naš dizajn mehanizma sa čegrtaljkom od 3 inča strukturno optimizira razmak između osovine i kućišta kako bi se smanjio rizik zapetljanja. Ako dođe do zaglavljivanja, pokušajte otvoriti zaporni mehanizam u potpuno ravan položaj "otpuštanja", povlačenjem prema van kako biste smanjili pritisak na osovinu, a zatim pažljivo izvucite višak remena iz osovine.
2. Korozija mehanizma i nakupljanje prljavštine:
U vanjskim i industrijskim okruženjima, prašina, prljavština, sol i vlaga mogu ući u zupčanik čegrtaljke i mehanizam papučice, što dovodi do hrđe i zapinjanja.
SMK/XSTRAP Prednost proizvoda: Ratchet mehanizmi koje proizvodi Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. obično se odlikuje visokim standardom cinka ili kromiranja kako bi se ponudila vrhunska otpornost na koroziju. Ovu razinu kvalitete provode naši rigorozni standardi, uključujući C-TPAT protuterorističku inspekciju i SMETA reviziju. Za mehanizme s nakupljanjem prljavštine preporučamo korištenje zračnog pištolja ili tvrde četke za čišćenje, te povremeno nanošenje laganog maziva (izbjegavajući jaku masnoću koja može privući prljavštinu).
3. Kvar papučice/opruge:
Oštećenje ili deformacija unutarnje papučice ili povratne opruge može spriječiti otključavanje čegrtaljke.
Profesionalni savjet: SMK strogo kontrolira kvalitetu svih komponenti zapornog mehanizma. Svako oštećenje papučice ili opruge znači da remen nije siguran i mora se povući. Naš sustav upravljanja kvalitetom ISO 9001 osigurava da je svaki zaporni mehanizam koji napušta naše pogone prošao stroga testiranja otpornosti na stres kako bi se smanjila mogućnost ove vrste kvara.
II. Temeljni uzroci i otklanjanje “klizanja” napetosti
Klizanje napetosti nakon što je remen pričvršćen najveća je sigurnosna opasnost u prijevozu, obično povezana s nepravilnim radom i kvarom mehanizma:
1. Nedovoljan kut trake i trenje:
U ekstremnim uvjetima prijevoza, ako nema dovoljno trenja između tereta i platforme prikolice, napetost remena može postupno oslabiti zbog sitnog pomicanja tereta.
Profesionalno rješenje: SMK savjetuje profesionalnim korisnicima da osiguraju da je remen pričvršćen pod ispravnim kutom (idealno blizu 45 stupnjeva) kako bi se postiglo "Friction Tie-Down". Istovremeno, osigurajte da je napetost dovoljno visoka, što se oslanja na snažnu polugu i kapacitet zaključavanja koji osiguravaju naši visokokvalitetni zaporni mehanizmi.
2. Istrošene papke ili zupčanici:
Dugotrajna uporaba ili preopterećenje može uzrokovati trošenje unutarnjih zupčanika i papučica zapornog mehanizma, što dovodi do nesigurnog zaključavanja.
SMK/XSTRAP osiguranje kvalitete: U internim laboratorijima za testiranje Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd., podvrgavamo naše 3-inčne zaporne mehanizme cikličkim testovima izdržljivosti koji daleko premašuju industrijske standarde. Visokokvalitetni čelik i precizno žigosanje osiguravaju savršeno zahvaćanje zuba zupčanika, učinkovito sprječavajući klizanje. Vertikalna integracija i QC cijelog procesa u naše tri tvornice jamče dosljednost zaključavanja i dugoročnu pouzdanost naših gotovih proizvoda.
3. Produljenje ili elastična deformacija trake:
Remenje niže kvalitete može doživjeti nepovratno istezanje kada je izloženo jakom zatezanju opterećenja, što rezultira gubitkom napetosti.
Prednost SMK/XSTRAP trake: naše trake od 3 inča XSTRAP koriste poliesterska vlakna visoke gustoće, karakterizirana niskim istezanjem. To znači da je promjena duljine nakon početnog zatezanja minimalna, maksimizirajući zadržavanje početne napetosti.