2026-06-18
Svaki uvlačivi remen s čegrtaljkom proizvodimo prolazi kroz ispitivanje rastezanja na 3× granice radnog opterećenja prije napuštanja pogona. Kalem s automatskim premotavanjem, zaporna papučica i tkanje izrađeni su kao jedinstveni sustav — nisu sastavljeni od neusklađenih komponenti — tako da čvrstoća na prekid koju vidite na naljepnici odražava ono što remen zapravo pruža na terenu.
Od retractable boat prive downs ocijenjeno za koroziju u slanoj vodi do teške uvjete rada trake za uvlačenje tereta za plosnate terete veće od 3000 lbs, cijela linija proizvoda je projektirana unutar tvrtke i dostupna za OEM, privatne robne marke ili izravnu nabavu.
Unutarnja torzijska opruga vraća traku na kalem u trenutku kada se čegrtaljka oslobodi. Nema labavih krajeva remena, nema petljanja na krevetu kamiona. Ocijenjeno za 50 000 ciklusa premotavanja u ubrzanom testiranju vijeka trajanja.
Kuke od nehrđajućeg čelika 316 i poliesterska traka stabilizirana na UV zračenje podnose kontinuirano izlaganje slanoj vodi. Dizajniran za prijevoz prikolicom plovila u rasponu od vodenih skutera do krstarica s kabinom od 26 stopa.
50 mm široka traka, WLL do 3333 lbs, EN 12195-2 certificirana. Dizajniran za LTL prijevoznike tereta, operatere s ravnim platformama i timove za otpremu skladišta koji imaju tijesan raspored.
Širi ravni profil kuke raspoređuje opterećenje preko većeg kontaktnog područja kako bi se spriječili tragovi pritiska gel coata. Integrirani neoprenski rukav na grlu kuke uključen kao standard.
SKU radnog konja u asortimanu. Dostupan u širinama od 1 inča, 1,5 inča i 2 inča s krajevima J-kuke, ravne kuke ili karabina. Najpopularnija konfiguracija za motocikle, ATV i prijevoz opreme.
500 lb WLL, 25 mm mreža, kućište veličine dlana. Idealno za flote dostavnih vozila, pomoćne prikolice i situacije u kojima je čegrtaljka pune veličine nepotrebno teška za teret.
Sva ograničenja radnog opterećenja (WLL) u skladu su sa zahtjevom faktora sigurnosti 3:1. Vrijednosti prekidne čvrstoće izvedene su iz ispitivanja razornog povlačenja na proizvodnim uzorcima, a ne iz podataka prototipa.
| Vrsta proizvoda | Širina trake | WLL | Snaga loma | Maksimalno proširenje | Materijal kuke | Ocjena |
| Trake na uvlačenje (lagane) | 25 mm / 1 in | 500 lbs | 1500 lbs | 2 m | Pocinčani čelik | svjetlo |
| Automatski uvlačeći remeni s čegrtaljkom | 38 mm / 1,5 in | 1000 lbs | 3000 lbs | 4 m | Kromirani čelik | Sredina |
| Zatezanje s čegrtaljkom na uvlačenje | 50 mm / 2 in | 2000 lbs | 6000 lbs | 5 m | Kromirani čelik | Sredina |
| Trake za teret na uvlačenje | 50 mm / 2 in | 3,333 lbs | 10 000 funti | 6 m | Kovani legirani čelik | Teška |
| Vezice za čamac na uvlačenje | 38 mm / 1,5 in | 1500 lbs | 4500 lbs | 4 m | 316 nehrđajući čelik | Marine |
| Trake za čamac na uvlačenje (Heavy) | 50 mm / 2 in | 3000 lbs | 9000 lbs | 5 m | 316 nehrđajući čelik | Marine |
| Vlasništvo | Standardni poliester | UV-stabiliziran poliester | Obložena pomorska mreža |
| Otpornost na UV zračenje (sati do 20% gubitka čvrstoće) | 200 h | 800 h | 1.200 h |
| Otpornost na raspršivanje soli | Nije ocijenjeno | Umjereno | 500 h (ISO 9227) |
| Apsorpcija vode (24 h uranjanja) | 0,4% | 0,4% | <0,1% |
| Radna temperatura | -10°C do 60°C | -20°C do 70°C | -20°C do 70°C |
| Tipična primjena | Trake na uvlačenje (općenito) | Trake za teret na uvlačenje | Vezovi za čamac na uvlačenje |
Visokočvrsta poliesterska pređa tkana na ciljani denier i provjerena u odnosu na specifikacije zatezanja prije nego što kalem uđe u traku za sklapanje čegrtaljke.
Tijela čegrtaljke i opruge papučice su hladno prešane od legiranog čeličnog lima. Tvrdoća HRC 38–42 provjerena na svakoj proizvodnoj seriji.
Torzijska opruga s automatskim uvlačenjem je prednapeta na točan zakretni moment prije zatvaranja. Sila namotavanja provjerena na 0,5 m, 2 m i potpunom istezanju.
Svaki production batch pulled to 1× WLL (functional test) and 1-in-100 samples pulled to break. Data logged and retained per order.
Primijenjena CE/DOT oznaka, umetnuta serijalizirana šaržna kartica i proizvod pakiran prema dogovorenoj specifikaciji izvozne kutije prije predaje skladištu.
Koristite retractable boat prive downs u X-uzorku preko luka. Uparite s rukavima protiv habanja na dodirnim točkama trupa. Minimalni WLL 1500 lbs po remenu; osiguranje u četiri točke preporučuje se za plovila iznad 2000 lbs ukupne težine.
Trake za teret na uvlačenje na 50 mm širine su DOT-sukladan izbor za paletizirane terete. Razmaknite sidrišne točke ne više od 10 stopa jedna uzdužno; koristite štitnike za rubove na pakiranom teretu kako biste spriječili rezanje trake.
Veze s čegrtaljkama koje se mogu uvući na 38 mm / 1000 lb WLL po kutu. Lagano stisnite ovjes tijekom zatezanja za predopterećenje vilica ili amortizera — to eliminira oscilacije tijekom transporta koje uzrokuju progresivno labavost remena.
Lagani trake koje se uvlače (500 lb WLL) trajno instaliran za utovarne prstenove unutar kombija. Kućište s automatskim uvlačenjem održava prolaze slobodnima između isporuka — što je dokumentirani faktor u smanjenju ozljeda vozača povezanih s teretom.
Teška trake za uvlačenje tereta s kukama od kovane legure za dinamička udarna opterećenja. Uparite s lančanicima na opremi iznad 10.000 lbs bruto težine; trake upravljaju bočnom kontrolom kretanja, a ne primarnim okomitim ograničenjem.
Koja je razlika između remena s čegrtaljkom za automatsko uvlačenje i standardnih remena s čegrtaljkom?
Standardne trake moraju se ručno smotati nakon otpuštanja — zadatak od 60 do 90 sekundi po traci koji se zbraja kroz smjenu flote. Trake s čegrtaljkom za automatsko uvlačenje sadrže torzijsku oprugu koja premotava traku za manje od 5 sekundi. Zaporni mehanizam je mehanički identičan; razlikuje se samo sustav skladištenja.
Mogu li se vezice za čamac na uvlačenje koristiti u slatkoj i slanoj vodi?
Da. Pomorska serija koristi hardver od nehrđajućeg čelika 316 i obložene trake posebno validirane protiv ISO 9227 slanog spreja. Sama izloženost slatkoj vodi ne zahtijeva pomorsku razinu, ali ako se prikolica kreće između okruženja, uvlačive trake za plovilo prema morskim specifikacijama točna su specifikacija.
Koliko je traka za uvlačenje tereta potrebno za pričvršćivanje standardne palete?
Prema DOT 49 CFR 393.102, ukupna ukupna WLL svih veza mora iznositi najmanje 50% težine tereta. Paleta od 2.000 lb zahtijeva najmanje 1.000 lbs agregata WLL — što znači dvije trake za teret na uvlačenje od 500 lbs WLL za lake uvjete rada ili jednu traku srednje klase od 1.000 lbs WLL.
Što uzrokuje gubitak napetosti opruge za automatsko namotavanje tijekom vremena?
Proljetni umor od ponovljenih ciklusa pune ekstenzije primarni je uzrok. Naše trake s čegrtaljkom s automatskim uvlačenjem koriste torzijsku oprugu od prethodno očvrsnutog ugljičnog čelika za 50 000 ciklusa. Ako brzina namotavanja osjetno padne, provjerite ima li u opruzi i kućištu ulaska krhotina prije nego što pretpostavite kvar opruge.
Jesu li uvlačne vezice namijenjene za podizanje iznad glave?
Ne. Vezice koje se mogu uvlačiti, trake s čegrtaljkama koje se mogu uvlačiti i svi proizvodi za vezivanje temeljeni na tkanju dizajnirani su isključivo za osiguranje tereta tijekom kopnenog prijevoza. Podizanje iznad glave zahtijeva nazivnu opremu za snabdjevanje — priveznice, okove i kuke dizajnirane za vertikalna dinamička opterećenja.
Mogu li uvlačive trake ostati trajno postavljene na prikolici?
Da, ako je kućište UV-stabilizirano i hardver je ocijenjen za skladištenje na otvorenom. Trajno montirane uvlačne spojnice s čegrtaljkama trebale bi imati potpuno uvučenu traku kada se ne koriste, a kućište bi trebalo kvartalno pregledavati zbog UV pukotina ili ulaska krhotina koje bi mogle zaglaviti kalem.
Kao izravni proizvođač, mi proizvodimo uvlačivi remen s čegrtaljkoms , retractable boat prive downs , i cijeli asortiman pod vašim brendom — od boje kućišta i ispisa naljepnica do prilagođene geometrije kuke i umetka za pakiranje.
Vrijeme isporuke (standardno)
Proizvodnja uzorka: 7-14 dana
Masovna proizvodnja (artikli na zalihama): 25-35 dana
Masovna proizvodnja alata po narudžbi: 45-60 dana
Amortizacija alata: dostupno za narudžbe ≥ 2.000 kom
Sva vremena isporuke izračunata su od odobrenog uzorka, a ne od datuma slanja narudžbe.
| komponenta | Pregledajte svaki | Servisna akcija | Zamijeni Ako |
| Traka (remenje koje se može uvući) | Svaka upotreba | Vizualna provjera posjekotina, izlizanosti, promjene boje | Svaki rez >10% širine, UV izbjeljivanje po cijeloj dužini |
| Čegrtaljka i zubi | Mjesečno | Očistite krhotine, nanesite suho mazivo na zakretni klin | Vidljiva istrošenost profila zuba, papučica ne zahvaća pod opterećenjem |
| Opruga s automatskim uvlačenjem | Tromjesečno | Testirajte brzinu premotavanja pri punom istezanju | Vrijeme premotavanja unatrag >30 sekundi ili se ne uspijeva u potpunosti uvući |
| Kuke i hardver (standard) | Mjesečno | Provjerite zatvaranje zasuna, pregledajte ima li deformacija | Zasun se ne zatvara oprugom, otvor kuke >5% iznad spec |
| Pomorske kuke (uvlačive trake za čamce) | Nakon svake upotrebe slane vode | Isperite svježom vodom, potpuno osušite prije spremanja | Jamičasta korozija vidljiva na nosivoj površini |
| Kućište / kućište kalema | Tromjesečno | Provjerite ima li UV pukotina, provjerite brtvu zatvarača | Pukotina na kućištu dopušta ulazak krhotina u mehanizam za namatanje |